Spotters Handleiding

  - Begin
  - Informatie
  - Begrippen
  - Contact/vragen

    Vliegveld Control
  -
Ground
  - Tower
  - Approach/Rapcon
  - Arrival/Director
  - Dutchmil Radar
 

- Dutchmil Radar

Je hebt er vast wel eens van gehoord, DutchMil.
De naam is vrijduidelijk en staat voor Dutch Military.

DutchMil controleerd het militaire luchtruim boven Nederland.

Verder is DutchMil ook verantwoordelijk voor civiele vliegtuigen die deze luchtruimen kruisen.
Verder is er Dutchmil Info, deze word veel gebruikt door VFR vliegtuigjes (recreatie verkeer) vanaf de kleinere vliegvelden zoals De kooy, Ameland etc..

Overzicht van de TMA's:


Kleine toelichting van de TMA's:
TMA A -> Vliegbasis Leeuwarden
TMA C -> Vliegbasis Twenthe
TMA D -> Vliegbasis Soesterberg
TMA D -> Vliegbasis Volkel
TMA D -> Vliegbasis Gilze-Rijen
TMA G1 -> Woensdrecht

Over deze airspaces heeft DutchMil dus 'de macht'.

De vliegtuigen die vanaf Volkel naar de TRA's gaan (Oefengebieden noordzee) nemen met DutchMil contact op om door de "Window" te gaan.
Dit is een soort 'opening' die met overleg met Amsterdam tijdelijk wordt geopend om vliegtuigen van en naar de TRA's te vliegen.
Deze routes hoor je ook wel als Window/Whiskey 1 North & Window/Whiskey 1 South.

DutchMil is gestationeerdt in Nieuw Miligen, hier zitten ook de Rapcon/Approach & Arrival controllers.

  - Bandbox/QRA Control
  - Cornfield Tower Control
  - Baan gebruik
  - Metars
  - Scanners
  - Vliegroutes
  - Fotografie